廣東數(shù)控車床的特點(diǎn)是加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性好;生產(chǎn)效率高;自動(dòng)化程度高，勞動(dòng)強(qiáng)度低;控制復(fù)雜，維護(hù)成本高。廣東數(shù)控車床一般應(yīng)用于精度較高、大批量生產(chǎn)的零件。數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用了必要的措施以及具有機(jī)電結(jié)合的特點(diǎn)決定的。

開(kāi)環(huán)操控廣東數(shù)控車床加工。在開(kāi)環(huán)操控中，廣東數(shù)控車床加工沒(méi)有檢測(cè)反應(yīng)設(shè)備。數(shù)控設(shè)備宣布信號(hào)的流程是單向的，所以不存在體系穩(wěn)定性問(wèn)題。也正是因?yàn)樾盘?hào)的單向流程，它對(duì)廣東數(shù)控車床移動(dòng)部件的實(shí)踐方位不作查驗(yàn)，所以廣東數(shù)控車床加工精度不高，其精度首要取決于伺服體系的功用。 作業(yè)進(jìn)程是： 輸入的數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)控設(shè)備運(yùn)算分配出指令脈沖，通過(guò)伺服機(jī)構(gòu)（伺服元件常為步進(jìn)電機(jī)）使被控作業(yè)臺(tái)移動(dòng)。

閉環(huán)操控廣東數(shù)控車床加工。因?yàn)殚_(kāi)環(huán)操控精度達(dá)不到精細(xì)廣東數(shù)控車床和大型廣東數(shù)控車床的要求，所以有必要檢測(cè)它的實(shí)踐作業(yè)方位，為此，在開(kāi)環(huán)操控廣東數(shù)控車床上添加檢測(cè)反應(yīng)設(shè)備，在加工中時(shí)間檢測(cè)廣東數(shù)控車床移動(dòng)部件的方位，使之和數(shù)控設(shè)備所要求的方位相符合，以期到達(dá)很高的加工精度。

開(kāi)環(huán)補(bǔ)償型廣東數(shù)控車床加工。將開(kāi)環(huán)操控廣東數(shù)控車床加工與閉環(huán)操控廣東數(shù)控車床加工的特色有挑選地會(huì)集起來(lái)，能夠組成混合操控的計(jì)劃。大型廣東數(shù)控車床加工，需求很高的進(jìn)給速度和返回速度，又需求適當(dāng)高的精度。假如只選用全閉環(huán)的操控，廣東數(shù)控車床傳動(dòng)鏈和作業(yè)臺(tái)悉數(shù)置于操控環(huán)節(jié)中，要素十分復(fù)雜，雖然設(shè)備調(diào)試多經(jīng)曲折，依然困難重重。

為了避開(kāi)這些對(duì)立，能夠選用混合操控方法按數(shù)控設(shè)備進(jìn)行分類硬線廣東數(shù)控車床加工（稱一般數(shù)控，即NC）。這類數(shù)控體系的輸入、插補(bǔ)運(yùn)算、操控等功用均由集成電路或分立元件等器材完成。一般來(lái)說(shuō)，廣東數(shù)控車床不同，其操控電路也不同，因此體系的通用性較差，因其悉數(shù)由硬件組成，所以功用和靈活性也較差。     http://m.cyclingslim.com/