本文介紹了多軸cnc數(shù)控車床加工技術(shù)的特點與應(yīng)用現(xiàn)狀，并指出了多軸數(shù)控加工編程技術(shù)存在的問題、以及實現(xiàn)多軸cnc數(shù)控車床加工技術(shù)的難點，后對多軸cnc數(shù)控車床加工技術(shù)的發(fā)展趨勢進行了展望。

人們早已認識到多軸數(shù)控加工技術(shù)的優(yōu)越性和重要性，但到目前為止，五軸cnc數(shù)控車床專業(yè)的應(yīng)用仍然局限于少數(shù)資金雄厚的部門，并且仍然存在尚未解決的難題。多軸數(shù)控加工由于干涉和刀具在加工空間的位置控制，其數(shù)控編程、數(shù)控系統(tǒng)和機床結(jié)構(gòu)遠比3軸機床復(fù)雜得多。目前，多軸數(shù)控加工技術(shù)存在以下幾個問題：

（1）多軸數(shù)控編程抽象、操作困難。

這是每一個傳統(tǒng)數(shù)控編程人員都深感頭疼的問題。3軸機床只有直線坐標軸，而5軸cnc數(shù)控車床結(jié)構(gòu)形式多樣；同一段NC代碼可以在不同的3軸cnc數(shù)控車床上獲得同樣的加工效果，但某一種5軸機床的NC代碼卻不能適用于所有類型的5軸機床。數(shù)控編程除了直線運動之外，還要協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)運動的相關(guān)計算，如旋轉(zhuǎn)角度行程檢驗、非線性誤差校核、刀具旋轉(zhuǎn)運動計算等，處理的信息量很大，數(shù)控編程抽象。多軸數(shù)控加工的操作和編程技能密切相關(guān)，如果用戶為機床增添了特殊功能，則編程和操作會更復(fù)雜。只有反復(fù)實踐，編程及操作人員才能掌握的知識和技能。經(jīng)驗豐富的編程與操作人員的缺乏，是多軸數(shù)控加工技術(shù)普及的大阻力。

（2）刀具半徑補償困難。

在5軸聯(lián)動NC程序中，i5五軸cnc數(shù)控車床刀具長度補償功能仍然有效，而刀具半徑補償卻失效了。五軸cnc數(shù)控車床結(jié)構(gòu)圖以圓柱銑刀進行接觸成形銑削時，需要對不同直徑的刀具編制不同的程序。目前流行的CNC系統(tǒng)尚無法完成刀具半徑補償，因為ISO文件中沒有提供足夠的數(shù)據(jù)對刀具位置進行重新計算。用戶在進行數(shù)控加工時需要頻繁換刀或調(diào)整刀具的確切尺寸，按照正常的處理程序，刀具軌跡應(yīng)送回CAM系統(tǒng)重新進行計算，從而導(dǎo)致整個加工過程效率不高。對這個問題的終解決方案，有賴于新一代CNC控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠識別通用格式的工件模型文件（如STEP等）或CAD系統(tǒng)文件。       http://m.cyclingslim.com/