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數(shù)控車床與伺服系統(tǒng)的關(guān)系

人氣:1890發(fā)表時(shí)間:2019/7/30 10:35:33

伺服系統(tǒng)在數(shù)控車床行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛。因此伺服系統(tǒng)和機(jī)床的關(guān)系已經(jīng)非常緊密。作為數(shù)控車床的重要功能部件,伺服系統(tǒng)是影響系統(tǒng)加工性能的重要指標(biāo)。

數(shù)控車床與伺服系統(tǒng)的關(guān)系

伺服系統(tǒng)在機(jī)床行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛因此伺服系統(tǒng)和機(jī)床的關(guān)系已經(jīng)非常緊密。作為數(shù)控車床的重要功能部件,伺服系統(tǒng)是影響系統(tǒng)加工性能的重要指標(biāo)。隨著數(shù)控車床的發(fā)展,伺服控制系統(tǒng)在機(jī)床行業(yè)的應(yīng)用也在不斷完善,其之間的配合猶如一對(duì)老朋友,越來越默契了。

  

在數(shù)控車床上,伺服調(diào)控系統(tǒng)是其不可缺少的一部分。其任務(wù)是把數(shù)控信息轉(zhuǎn)化為機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)控制。由于數(shù)控車床對(duì)產(chǎn)品加工時(shí)要求高,所以采用的伺服控制系統(tǒng)十分關(guān)鍵。

  

目前在數(shù)控車床上使用的伺服控制系統(tǒng),其優(yōu)點(diǎn)主要有:精度高,伺服系統(tǒng)的精度是指輸出量能復(fù)現(xiàn)輸入量的程度。包括定位精度和輪廓加工精度;穩(wěn)定性好,穩(wěn)定是指系統(tǒng)在給定輸入或外界干擾作用下,能在短暫的調(diào)節(jié)過程后,達(dá)到新的或者恢復(fù)到原來的平衡狀態(tài)。直接影響數(shù)控加工的精度和表面粗糙度;快速響應(yīng),快速響應(yīng)是伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)品質(zhì)的重要指標(biāo),它反映了系統(tǒng)的跟蹤精度;調(diào)速范圍寬,其調(diào)速范圍可達(dá)0—30m/min;低速大轉(zhuǎn)矩,進(jìn)給坐標(biāo)的伺服控制屬于恒轉(zhuǎn)矩控制,在整個(gè)速度范圍內(nèi)都要保持這個(gè)轉(zhuǎn)矩,主軸坐標(biāo)的伺服控制在低速時(shí)為恒轉(zhuǎn)矩控制,能提供較大轉(zhuǎn)矩,在高速時(shí)為恒功率控制,具有足夠大的輸出功率。

  

在機(jī)床進(jìn)給伺服中采用的主要是永磁同步交流伺服系統(tǒng),有三種類型:模擬形式、數(shù)字形式和軟件形式。模擬伺服用途單一,只接收模擬信號(hào),位置控制通常由上位機(jī)實(shí)現(xiàn)。數(shù)字伺服可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,如做速度、力矩、位置控制??山邮漳M指令和脈沖指令,各種參數(shù)均以數(shù)字方式設(shè)定,穩(wěn)定性好。具有較豐富的自診斷、報(bào)警功能。軟件伺服是基于微處理器的全數(shù)字伺服系統(tǒng)。其將各種控制方式和不同規(guī)格、功率的伺服電機(jī)的監(jiān)控程序以軟件實(shí)現(xiàn)。使用時(shí)可由用戶設(shè)定代碼與相關(guān)的數(shù)據(jù)即自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)。配有數(shù)字接口,改變工作方式、更換電動(dòng)機(jī)規(guī)格時(shí),只需重設(shè)代碼即可,故也稱伺服。

  

交流伺服已占據(jù)了機(jī)床進(jìn)給伺服的主導(dǎo)地位,并隨著新技術(shù)的發(fā)展而不斷完善,具體體現(xiàn)在三個(gè)方面。一是系統(tǒng)功率驅(qū)動(dòng)裝置中的電力電子器件不斷向高頻化方向發(fā)展,智能化功率模塊得到普及與應(yīng)用;二是基于微處理器嵌入式平臺(tái)技術(shù)的成熟,將促進(jìn)先進(jìn)控制算法的應(yīng)用;三是網(wǎng)絡(luò)化制造模式的推廣及現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的成熟,將使基于網(wǎng)絡(luò)的伺服控制成為可能。      http://m.cyclingslim.com

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